TK-Lyft publicerar nedan Frågor och svar, FoS. Syftet är att informera om och att ge en inblick i hur föreskrifter, standarder och rekommendationer bör tolkas och tillämpas, allt för att verka för samsyn och likartad bedömning inom Swetic.
De FoS som publicerats är frågor som inkommit från exempelvis fastighetsägare, tillverkande företag, kontrollföretag eller som väckts vid samråd med myndigheter.
Målsättningen är att publicerade FoS ska vara aktuella och uppdaterade i takt med att nya regler och riktlinjer finns tillgängliga. Alla FoS är märkta med datum för utgivning så att aktualiteten kan bedömas.
Vi vill dock poängtera att:
- Uppdatering och aktualitet inte kan garanteras
- Svaren inte prövats juridiskt av domstol eller myndighet eller på annat sätt
- FoS vid tillämpning alltid har lägre status än gällande föreskrifter, standarder eller vägledningar från myndigheter
- Swetic inte tar något ansvar för riktigheten av gjorda tolkningar
- Syftet inte är att agera allmänt forum för den mängd av frågor som produceras på marknaden
Publicering av FoS, som påbörjades under 2011, är indelad i två områden:
1. Boverket, behandlar huvudsakligen hissar, rulltrappor och portar
2. Arbetsmiljöverket behandlar huvudsakligen olika typer av lyftanordningar
FAQ
Krävs det överlastskydd vid ombyggnad av hiss?
Hur definierar man begreppet oskälig kostnad som skäl för avsteg vid ombyggnad?
Kan tryckbegränsningsventilen (överströmning) accepteras som brytning vid servicekörning på korgtak mot uppfälld stötta (gäller hissar med låg topphöjd)?
När kan och får man installera vertikala korgdörrar?
Får en hiss gå direkt upp i en lägenhet - typ Penthousehissar?
Kan nätschakt accepteras vid nyinstallation av hissar?
Får man ta bort rörlig tröskel, takklaff eller stoppknapp då man installerar en fotocellridå som alternativ till korgdörr?
Hur skall bestämmelserna tolkas avseende våningsbeteckningar för hissar med slagdörr då dessa efter ombyggnad endast förses med korgdörr, skall de uppfylla EN 81-70 fullt ut i detta avseende?
Vad gäller om en teleskoptruck utrustas med arbetskorg?
Är det ett ”besiktningskrav” att fångapparaten ska vara bytt till bygghissar där tillverkaren angivit ett bytesintervall?
Krävs det alltid närvarodetektering utöver klämskyddslist* till portar (till exempel fotocellskydd)?
Är det tillåtet att installera ett ”enkelt lyftbord” för transport mellan fasta stannplan avsett för transport av gods och personer samt enbart gods i fastigheter utan att de deklareras som hissar?
AV har vid samrådsmöte förtydligat kraven avseende kontroll av kranbanan. Vad gäller?
Är det krav på beräkningskontroll av en arbetskorg avsedd för personlyft i kran och truck?
Vilket fritt utrymme skall finnas i schakttoppen efter ändring eller byte av hissens apparatställ, styrsystem eller maskineri för att förebygga risken att en person blir klämd av hisskorgen?
Hiss som inte uppfyller föreskriftens krav vid revisionsbesiktning
Gäller EN 81-1/2+A3:2010 även vid ändring eller utbyte av viss del av anordningen enl. BFS 2011:12 H12 kap.2 § 1 efter 2011-12-31
I vilka fall skall skydd mot oönskad korgrörelse med öppen dörr vid stannplanen enl. EN 81-1/2+A3 pkt. 9.11 resp. 9.13 installeras vid ombyggnad och ändring eller utbyte av viss del enl. BFS 2011:12 kap.2 §1?