Skrotningspremie löser inte trafiksäkerheten

Det går inte att bortse från kontrollbesiktningarnas viktiga roll för trafiksäkerheten. En skrotningspremie räcker inte för att människor ska ha råd att köpa de senaste bilarna, skriver Tord Fornander i en replik till Bertil Moldén.

I Sverige har vi brett förankrade politiska ambitioner om färre olyckor och dödsfall i trafiken, inte minst tydliggjort genom den så kallade Nollvisionen samt regeringens transportpolitiska mål. Vi har också höga ambitioner i klimatarbetet och om minskade utsläpp. Därför ställer sig Swetic – Sektion Fordonsbesiktning, branschorganisationen för svenska bilbesiktningsaktörer, starkt kritisk till Transportstyrelsens förslag om att personbilar ska besiktigas mer sällan.

Läs hela artikeln här.


Nyheter


Swedacs förändrade avgifter inom ackreditering

Mer information kan du läsa här: Styrelsen i Swetic har tagit del av denna information och har en del synpunkter. Det

Ökat samarbete inom Swetic

Fyra utmaningar identifierades: Kompetensförsörjning Digitalisering och förändrat landskap Myndigheter och regelverk Swetics egna roll och struktur Mötet resulterade i många

Tydliga effekter av EU:s ekologiska förordning

EU-förordningar uppdateras regelbundet och det var dags för uppdatering av kraven för EU-ekologisk produktion där den tidigare förordningen fastställdes 2007.

Karusell

Swetic: inför montagebesiktning på tivolin

I artikeln uttalar sig både ägare till ett ambulerande nöjesfält och fler personer aktiva i branschen om de säkerhetsrutiner och