Det går inte att bortse från kontrollbesiktningarnas viktiga roll för trafiksäkerheten. En skrotningspremie räcker inte för att människor ska ha råd att köpa de senaste bilarna, skriver Tord Fornander i en replik till Bertil Moldén.
I Sverige har vi brett förankrade politiska ambitioner om färre olyckor och dödsfall i trafiken, inte minst tydliggjort genom den så kallade Nollvisionen samt regeringens transportpolitiska mål. Vi har också höga ambitioner i klimatarbetet och om minskade utsläpp. Därför ställer sig Swetic – Sektion Fordonsbesiktning, branschorganisationen för svenska bilbesiktningsaktörer, starkt kritisk till Transportstyrelsens förslag om att personbilar ska besiktigas mer sällan.
Läs hela artikeln här.
Efter diskussioner och resonemang beslutades enhälligt att nedan områden och prioriteringsordning ska ligga till grund för vårt fokus under kommande
Läs och dela gärna artikeln här! Facebook Twitter LinkedIn Gmail
Swetic ser att EU-kommissionens CSRD-direktiv kommer spela en avgörande roll i unionens gröna omställning. Därför är noga avvägd implementering av
Swetic ställer sig allmänt positiva till Livsmedelsverkets remiss och välkomnar den föreslagna utökningen av kontrollen. Stor innovation pågår just nu
Box 5510, 114 85 Stockholm | Besöksadress: Storgatan 5
Tel: 08-782 08 50 | E-post: kansliet@swetic.org
Ansvarig utgivare: Christina Freese Ingesson
Logga in